Телефон и дорога

Как пользоваться мобильным телефоном управляя транспортным средством? Раньше этот вопрос не беспокоил отечественных водителей - "Да очень просто - сел и поехал". Но, все "хорошее" имеет свой конец. Вот и до России докатилась законотворческая волна запрещающая использовать телефон за рулем. Кстати сказать подобные "драконовские" правила действуют во многих странах Европы.

Решение проблемы может быть в нескольких вариантах. Первый - если надо поговорить по телефону, аккуратно прижмись к обочине, остановись и только после этого можно ответить на входящий звонок или позвонить самому.

Вариант второй, рискованный - разговаривать по телефону в движении и молится богу не нарваться на гаишника, или при виде последнего быстро прятать телефон.

Вариант третий, цивилизованный - залезть в карман и купить автомобильную гарнитуру например Bluetooth от известного производителя сотовых телефонов Motorola. Не нравится - российский рынок представляет на выбор огромное количество аналогичных устройств, которые помогут вам жить в ладу с законом.

Хорошо, с автомобилистами понятно, а как быть с мотоциклистами? У них положение гораздо сложнее, прятать телефон от ГАИ некуда, особенно при езде на высокой скорости и управлении мотоциклам одной рукой. Использовать гарнитуру невозможно, ветер свистит в ушах, какие уж тут разговоры.

Казалось бы безвыходная ситуация удачно разрешилась благодаря сотрудничеству фирм успешно зарекомендовавших себя в совершенно разных областях. Фирма Motorola - производитель сотовых телефонов и Momodesign - производитель шлемов и прочих модных аксессуаров выпустили на рынок совместную разработку шлем мотоциклиста оборудованный гарнитурой для сотового телефона.

За основу взяли шлем, который используют пилоты в военно-воздушных силах.

Трудно предсказать насколько это может решить проблему шума ветра, так как микрофон расположен спереди, но слышно все должно быть хорошо.